以lng 为主的汽车燃油代用燃料的储存和运输都有比较高的要求，目前常用的为低温储运应用设备，主要类型有以下几种：
（1）低温液体贮罐（2）低温液体运输车（3）低温液体罐式集装箱（4）低温绝热气瓶
下面分类进行介绍：
（1）低温液体贮罐
低温贮罐采用双层真空绝热技术，有真空粉末和真空多层包扎等2 种绝热技术，子公司韩中深冷的奥氏体不锈钢固定式低温容器应变强化技术已经得到了质检---特种设备安全监察局的批准---，成为国内第五家拥有奥氏体不锈钢应变强化技术制造固定式低温容器---的企业。努力为客户提供低温储运应用设备。
lng 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：
安全性高。lng 燃料箱允许工作压力一般---1.586mpa，工厂设定操作压力范围为0.1759~1.4074mpa，发生危险性的可能性比cng 低。lng 气化后常压下密度比空气小，因此即使泄漏，小型lng抽真空设备，也会很快分散到空气中，所以因其导致自燃的可能性较小。另外，lng 组成比较稳定，其成分的单一性和一致性有利于发动机压缩比等设计参数的确定，可避免---等成分的爆燃对发动机及其部件造成的---影响。
1. 加液机每次上电之前，应先检查仪表风压力是否足够（>;0.4mpa）。
2. 加液机通电后，小循环阀门应起跳，特殊设置的除外；显示屏应显示一次加液的数据。小键盘旁屏幕上应显示加注空闲。
3. 应尽量少的进行大循环预冷，可以根据化霜的情况或环境温度来判定，环境温度高时，可适当增加大循环的次数。
4. 加液机的流量计为流量计，实体部分并不是真空，内部充装了惰性气体，所以在长时间工作时会结霜。但不建议对流量计保温，否则会影响计量精度。
5.加液每次操作前，应先对其进行吹扫，---是内密封环处冰渣和异物，lng抽真空设备，极易损坏密封圈，缩短密封圈寿命。
6.加液密封垫极易损坏，且成本较高，操作时，应双手均衡用力，小型lng抽真空设备，先泄压，然后压紧手柄平稳的拔出。
7.加液的内密封垫损坏时，拔下加液会出现泄漏现象；如果加液时发生泄漏，一般为外密封圈损坏。外密封圈比内密封垫更易损坏，内密封垫损坏时，极易---。
8. 加液的密封圈、垫的使用寿命以次数计算，所以尽量减少加液的插拔次数，在不使用时，可以把放在挂扣处，不用插在加液机的座上。
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