热管
热管 (heat pipe) 是利用热传导原理与致冷介质的快速热传递性质，透过热管将---物体的热量迅速传递到热源外，其导热能力超过任何已知金属的导热能力。热管技术目前广泛应用于计算机、各类电器等设备散热，常见的形状有圆管状，板块状 (vc 单体) 等。
热管需要检漏原因：
热管内部填充特殊液体用来增强热传导性能，如果热管本身存在漏点，首先会影响热管的导热性能；其次由于热管都是安装在设备内部，如果发生泄漏，里面封装的液体就会流出，---污染和影响设备的正常运转，所以热管生产企业，都会采用 ---质谱检漏仪对热管进行检漏。
热管检漏客户案例：某电子股份公司，是 it 产业 500 强之一，分公司及营业处遍及美国、日本、欧洲、苏格兰、新加坡等地，员工近 90000人。该企业是较大的电源供应器制造商，市场占有率达 25% 以上。
热管检漏方法：
该企业热管出厂前标准漏率合格线是 e-8 mbarl/s，使用---质谱检漏仪检漏时，设定 e-8 为报警值，当漏率低于该值时产品是合格的，当漏率高于此值，检漏仪发出声光警报，说明产品有漏。
热管采用检漏仪的真空检漏模式，因为产品没有抽真空的标准接口，上海伯东根据客户实际情况定制真空夹具，一头连接检漏仪，一头连接产品，具体做法如下：
1.启动---质谱检漏仪，装上夹具
2.将热管插入夹具，天津---质谱检漏仪公司，并用真空封泥封堵
3.按下检漏仪启动键，开始抽真空
4.在产品周围喷---气，以 e-8 mbarl/s 为合格线
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随着新能源汽车行业的快速发展，新能源电池也就跟着快速发展起来了。对于电池来讲，安全性是的，不允许出现任何泄漏，一旦有泄漏，国产---质谱检漏仪公司，可能会产生重---故。所以新能源电池包泄漏检测尤为重要，如何使用检漏仪对新能源电池包进行泄漏检测呢？青岛金易航科技根据客户需要，提出了一整套完善方案来检测，受到业内人士一直---。
一、新能源电池包泄漏检测的难点分析：
1、电池包自身笨重，不易搬动；
2、产品内部空间大；
3、铁壳较薄，充大压力气压容易变形；
4、浸到水下检测费力、费时、大漏存在 进水风险、人为主观判断难---、 小漏很难检出、不符合ts16949要求。
二、新能源电池包泄漏检测解决方案及原理
1、工厂压缩空气接到检漏仪内部；
2、由检漏仪将0.4～1.2mpa的压缩空气压力调节成 对应ipx7防水标准的9.8～12kpa压力（但因电池包外壳很 薄、面积很大，由公式f=ps可得知如果充这个压力时，电 池包极易变形，所以根据实际经验，可以充4～6kpa压力， 这里比如是5kpa)；
3、通过检漏仪往电池包180秒内充到5kpa的气压，并关 断充气源，经稳压100秒，测试100秒后，看泄漏量是不是 在标准内（标准待定），如果是，真空---质谱检漏仪公司，说明产品合格，如果大 于该值说明产品不合格。（注：由于电池包是密封的，气 压下降的原因就是气压从它的内部漏到了外部），实际测试时，还有一种大漏的产品，就是在180秒内充不到5kpa的 产品，也是不合格品。
1.如果仪器不是每天使用，建议每周开机检查一下，使仪器高真空系统保持真空，缩短仪器使用时的开机时间
2.拆卸仪器部件（如离子源）后，安装时要避免安装部位出现泄漏，可用仪器进行自身检漏。
3.适时对仪器可能出现的泄漏处（如放气阀等）进行自身检漏，发现漏点后要及时取下清洗或固紧，以免在检漏时干扰检漏工作。
4.检漏仪维修每隔一段时间保养油泵。（散热口灰尘处理，和泵油的检查更换）
5.禁止任何外来物掉在或洒在检漏仪上，尤其是进气口中，由于---检漏仪为精密仪器，其存放和使用环境要保持干净、卫生。只有经过培训或有资格的设备维护---，才能使用此仪器。
6.使用时，注意观察仪器的运行情况，一旦发现问题（如较大振动、高噪音等），国产---质谱检漏仪公司，仪器在运行过程中不能移动。涡轮分子泵处于高速运转中，若搬动检漏仪，容易使分子泵内的叶片与转子的筒体相碰撞。马上切断电源，并排除故障。
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