lng标准式汽车加气站以立式lng储罐为主体，主要包括卸车系统、lng储存系统、lng储罐增压系统、潜液泵充装和加气系统、站控系统等。百亚公司按照标准化设计生产的一、二、三级标准式lng加气站，储存能力为60m3～180m3，真空，分别可配置1－3台低温储罐，1－4台低温泵，2－8台加气机，可以匹配各种加气规模的需要。
与lpg、cng 相比，lng 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：
适用范围广。在lng 加气系统中增设高压泵和高压气化器，建成lng与cng 加气站，可以直接把lng 转化为cng。加气站既可以为lng 汽车加气，也可以为cng 汽车加气，这样就避免了cng 汽车燃料系统的改造，消除了cng 加气站受气源和管网的---。lng 加气系统的可扩展性，使得lng 的适用范围进一步扩大。
lng储罐
储罐是lng气化站的主要设备，真空价格，直接影响气化站的正常生产。现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐，中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层，真空厂家，夹层填充珠光砂并抽真空，真空公司，减小外界热量传入，---罐内lng日气化率低于0.3%。
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