近年来，各能源公司相继制定lng加气站规划，包括石油、中海油、新疆广汇、昆仑能源等。截至2019年年底，投入运行的lng加气站已接近3900座，其中，小型公司，中石油、中海油、新疆广汇集团及新奥集团为主要运营方。lng加气站集中分布在lng消费大省及内蒙古、陕西、山西等lng产出大省，其中以山东地区发展较为迅速。
随着lng加气站市场的快速发展，据悉，小型价格，中石油建成并且投运lng加气站已经接近1000座。而且中石油远期目标是将在布局5000座以上lng加气站，可谓“圈地扩张”胃口大。
槽罐与储罐压力平衡：
查看槽罐车内压力和储罐内的压力，如储罐内的压力大于槽罐车内压力时，这时打开储罐顶部充装管道至槽罐车增压器进液管之间的阀门和增压器进液口阀门，使储罐内的气相与槽罐车内的液相相通，以降低储罐内的气相压力。当储罐内与槽罐内的压力相同时，关闭储罐顶部充装管至槽罐车增压器进液管之间的阀门。
启闭力和启闭力矩
启闭力和启闭力矩是指阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。关闭阀门时，需要使启闭件与发座两密封面间形成一定的密封比压，同时还要克服阀杆与填料之间、阀杆与螺母的螺纹之间、阀杆端部支承处及其他磨擦部位的摩擦力，因而必须施加一定的关闭力和关闭力矩，阀门在启闭过程中，所需要的启闭力和启闭力矩是变化的，小型，其值是在关闭的终瞬时或开启的瞬时。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力用（注：本系统所有管道阀门采用 304 材质）
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