一、应用范围
本产品应用于槽车，低温绝热气瓶（杜瓦瓶）低温液体储罐后期维护，维修（二次补抽真空）
二、产品特点
1、电耗低： 同等气量抽速下比传统设备节电70%（总功率仅4.05kw）
2、： 同样工艺，同等条件比传统设备提升50%（在二次补抽真空 时，容积为250l的杜瓦瓶，在15分钟左右真空度即可达到 5*10-5pa. （五工位） 30立方的储罐，在30分钟左右真空度即可达到2pa。
3、其他：储罐、杜瓦瓶两用，分体可移动。采用风冷，无需冷却水。
lng的储存温度为-163℃，即bog的温度约为-163℃，为---设备的安全，要将bog加热到15℃。由于站内bog发生量大的是回收槽车卸车后的气相，故bog空温式加热器的设计能力按此进行计算。一般根据气化站可同时接卸槽车的数量选用bog空温式加热器。通常bog加热器的加热能力为500～1000m3/h。在冬季使用水浴式加热器时，将bog用作热水锅炉的燃料，小型价格，其余季节送入城市输配管网，如果用户用气非连续则需要设置bog储罐进行储存。
与lpg、cng 相比，lng 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：
（1）清洁。lng 作为汽车燃料，小型生产厂家，必须先经过气化器气化，然后以气态形式进入发动机内进行完全燃烧。由于lng 组成成分中的含量占90%～99%，致使尾气中---含量，因此非常清洁。
（2）单位价格热值高。与其他燃料相比，lng 价格低，单位价格热值高。lng 的低温特性能降低混合气的温度和燃烧温度，小型厂家，提高发动机的热效率，有效---了lng 在发动机内比lpg、cng、柴油和燃烧得更完全充分。加上lng 具有能量密度大、储存的特性，因此比其他汽车燃料更利于运输，使用的地域范围更广。因此，lng 的经济性和适用性均较强。
（3）安全性高。lng 燃料箱允许工作压力一般---1.586mpa，工厂设定操作压力范围为0.1759~1.4074mpa，发生危险性的可能性比cng 低。车用lng 储罐多采用双层金属真空粉末绝热或双层金属真空缠绕绝热结构，隔热效率较高，可保持较长时间不排气。lng 气化后常压下密度比空气小，北京小型，即使lng发生泄漏，也会很快分散到空气中，自燃的可能性较小。另外，lng 组成比较稳定，其成分的单一性和一致性有利于发动机压缩比等设计参数的确定，可避免---等成分的爆燃对发动机及其部件造成的---影响。作为汽车代用燃料，lng 能---发动机的平稳运转，降低噪音污染，与常规燃料相比，可节约发动机的维修费用50%以上。
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