汽车空调两器检测要求
1.1 空调两器实际工况
1.空调两器工作介质：氟利昂或者碳氢化合物作为制冷剂工作于汽车空调内部，目前比较流行使用r134a作为汽车空调的制冷剂。
2.压力范围：不同规格的空调两器工作范围在2.0~3.5mpa之间，正常工作压力在0.8~2.0mpa之间。注：特殊情况除外。
3.气密性要求：对于两器产品，汽车零部件---检漏公司，充注一定压力r134a制冷剂，泄露量小于2克/年。
4. 耐压要求：对产品加压到实验压力，保压一段时间，降到常压，经检查无泄漏和异常变形。
1.2 空调两器---检漏基本要求
1.耐压测试要求：一般两器在执行---检漏之前会充注一定压力（一般不超过3.5mpa）的高纯氮气或者干燥的压缩空气，对工件作耐压测试，如果不出现明显变形及大漏，再执行---检测工艺。
2.---检测精度要求：由于不同生产企业对产品的检测要求不尽相同，但一般都会遵循行业标准，或比行业标准要求稍高。通常“两器”检测标准不会超过1克/年。
3.检测节拍要求：据调查一般的两器生产厂家年产量都会在十万只以上，要实现所有产品全部使用---检测，就要求---检测节拍越快越好。中科科美生产的---检系统，针对冷凝器检漏节拍在40秒/件，针对蒸发器检漏可达20秒每件；
4.---气回收要求：---检漏系统使用---气作为示踪气体，由于---气比较贵重，如果直接排放，必然导致检测成本的大幅增加。因此，一般厂家都会要求---气可回收，汽车零部件---检漏报价，即循环利用。---检系统，---气回收率可达95%以上。
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1、交易完成后，供方负责给需方安装调试。
2、供方将在合同签定后尽快向需方提供设备外形尺寸、设备电功率、供电位置、用水（气）压力、用水（气）量、管径等。设备到货后，供方在7天内尽快安装完成，并由用户进行水、电、气等的配套安装之后，供方再对设备进行调试。
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系统严格按照客户的要求设计制造，采用模块化的设计，充分考虑客户的检漏要求，天津汽车零部件---检漏，同时也尽可能采用标准化的模块和部件，---了系统的---性和可维护性。真空箱式---检漏设备适用对空腔电力工件进行---质谱检漏sf6充注，首先对工件充注一定压强的干燥压缩空气或氮气，保压判大漏。大漏合格后，对工件和真空箱抽真空，被检工件充注---气，应用真空箱法进行---质谱气密性检测；然后将被检工件内的---气回收循环使用、充注sf6。全电脑控制，全自动检测，排除操作者人为因素导致的误判。自动判断，声光提示。
本设备严格按照“用户技术要求”设计制造。
本设备适用对空腔电力工件进行---质谱检漏、sf6及氮气充注，首先对工件进行真空内外压强抽空，真空法判大漏。大漏合格后，对工件和真空箱抽真空，被检工件充注---气，应用真空箱法进行---质谱气密性微检漏检测；然后将被检工件内的---气回收循环使用、充注sf6及氮气工作气体。通过本装置判断出被检工件中的合格与不合格产品。
真空箱式---检漏设备 充气柜---检漏设备 环网柜检漏设备
主要技术参数及要求：
1、 真空箱尺寸：长00mm×宽00mm×高00 mm
充---气压力：0.05mpa（可调）
2、 工作节拍：＜40分钟/件
3、 箱内接口数量：大件1个工件接口。小件2个工作接口。
4、 ---气回收率：95%-98%
5、 可检漏率：≤2.8×10-6pa m3/s
(报警漏率设置1×10-7pam3/s时，应可检出)
6、 保压检测时间：（1-600s可调）
7、 工件真空≤1000pa
8、真空箱检漏真空≤20 pa
9、系统自身漏率：≤10-9 pa m3/s
10、箱门开关方式：自动
真空箱体加送料车。料车尺寸高度需甲方确认。
汽车零部件---检漏厂家-天津汽车零部件---检漏-科创真空公司由北京科创鼎新真空技术有限公司提供。北京科创鼎新真空技术有限公司实力---，信誉---，在北京 昌平区 的行业设备等行业积累了大批忠诚的客户。科创真空带着精益---的工作态度和不断的完善---理念和您携手步入，共创美好未来！
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