储罐是lng气化站的主要设备，直接影响气化站的正常生产。现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐，中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层，夹层填充珠光砂并抽真空，减小外界热量传入，---罐内lng日气化率低于0.3%。
自增压气化器
分为卸车增压气化器和储罐增压气化器，分别用于卸车时对槽车储罐进行加压与外排时对lng储罐进行加压。对于储罐增压气化器设计多采用1台lng储罐带1台增压气化器。也可多台储罐共用1台或1组气化器增压，通过阀门切换，可简化流程，减少设备，降低造价。
lng是目前较具技术经济可行性的清洁能源
天然1气是、洁净的能源，液化可以像石油一样安全方便地储存及运输，液化技术的发展，提高了在的竞争性。作为“对环境友好的” 能源，高真空排气台生产厂家，的---日益上升，市场前景十分广阔。
目前应用较广泛的汽车燃油代用燃料主要是lpg、cng、lng。
制约lpg 发展的主要因素有：
（1）lpg 单位价格热值低；
（2）车用lpg的要求较高，尽管lpg 燃烧排放效果比好，高真空排气台公司，但若lpg 不纯，尾气污染较---；
（3）车用lpg 的价格随地点和季节波动，且略高于其他燃油的价格；
（4）lpg 较空气重，若发生泄漏会---于地面，不易扩散，存在爆燃的危险性。
cng加气站主要由6个系统组成：调压计量系统、净化系统、压缩系统、储存系统、cng加气系统、控制系统。
输送至加气站的经过稳压计量后，进入净化处理装置进行净化处理，用压缩机加压，再经高压脱水后经顺序控制盘送入储气系统，由加气机对外计量加气。
脱硫装置用于对进站进行脱硫净化处理，将硫含量降低到符合加气站所需的气质要求，然后送至压缩机。压缩机是系统中的关键设备，它的造价直接影响工程的经济性，其性能好坏直接影响全站的运行。经过预处理的低压原料气由压缩机分级压缩至25 mpa，然后进入高压脱水装置。脱水装置主要为干燥器，河北高真空排气台，根据工艺流程的不同，可以将干燥器布置在压缩机前(低压脱水)和压缩机后(高压脱水)。使用高压脱水所需的设备少，高真空排气台品牌，脱水剂量小，再生能耗低。顺序控制盘的作用与l—cng加气站中顺序控制盘的作用相同。储气系统用于储存压力为25 mpa的，以便在需要时向加气机供气。
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