不同类型的泄漏有着不同的表现。泄漏处的几何结构、压力、材料、湿度、温度以及流量都是影响泄漏表现的因素。过多干扰因素给检漏工作带来了很大的挑战。
以下三种难检测类型是小编搜集和分析的案例。
类型 1：射束泄漏
在使用示踪气体检漏时，有时可能只能定位极狭窄区域。与此同时，您却得到泄漏指示，但是与测试对象远离(几英尺/分米)，因而原因不明。
您发现的泄漏可能是非常狭小且高速射出示踪气体细束，这几乎跟激光器射出的窄激光束的情形一样。离泄漏点越远，射束就散开得越大，但即便距离泄漏点相当远的距离，射束可能依然非常细窄。
气体射束可能撞到操作员或周围的结构并发生“回弹”，从而导致操作员弄不清楚射束的真实来源位置。如果注意到这种难以检测的泄漏，就可以节省---的检测时间。
类型 2：不明显的液体泄漏
对产品进行液体泄漏测试时，结果可能是产品不存在泄漏，但如果用示踪气体检漏法进行检测，就能够---地发现泄漏。
漏孔可以将漏液以非常缓慢的速度送到泄漏处的表面，北京避雷器---检漏，以致于液体在到达物体外部的表面时，即被蒸发。液体蒸发速度非常快，在泄漏点无明显痕迹。
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为---汽车空调的制冷效果和使用寿命，汽车空调的蒸发器、冷凝器、压缩机等的检漏是不可少的，传统的检漏方法，由于其灵敏度低、使用烦杂、工作强度大等因素，如水检法、卤素法、压力衰减法等已被高灵敏度、规范化、的真空检漏技术——---充气回收检漏系统所替代并取得理想的效果。
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日前，有媒体---，美宾夕法尼亚州立大学王朝阳团队研发的10分钟极速充电技术，克服了锂电池快速充电和电池寿命难以兼得的关键问题。据电动了解，2017年北京---将采用该电池技术，宝马、北汽新能源等车企也将加快推进该技术在自家车型上的应用。 据悉，美国新能源部曾---推出用1900万美元支持电动汽车电池实现极速充电的计划，王朝阳团队的技术在此计划中胜出，被美国新能源部正式采用推广。旨在2028年之前，将电池成本降至每千瓦时100美元以下，续驶里程增加至480公里以上，并将电池充电时间缩短至15分钟以内。 据了解，王朝阳团队是在全气候电池技术的基础上，克服了10分钟快充技术，并且具有1000次以上的循环，相当于50万公里的寿命，这一技术将成为支持350千瓦级快速充电站的电池产品。
充电10分钟续航480公里 锂电池快充技术获得突破
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