




lng 行业应用设备保密文件
(1)低温液体运输车
低温液体运输车采用多层真空绝热技术,为高真空技术产品,是目前lng公路运输的主要运输方式之一。lng 低温液体运输半挂车容积为52.7m3。
(2)低温液体罐式集装箱
低温液体罐式集装箱采用多层真空绝热技术,储罐抽真空设备多少钱,为高真空技术产品,其优势是既可以用于海洋运输,工业抽真空设备多少钱,也可以用于公路运输。


空温式气化器是lng气化站向城市供气的主要气化设施。气化器低温液体自下而上不断
气化后,气态介质由顶部流出。管路的对称设计---了液体在气化器内的均匀流动,各类气化器都有不同的翅片组合形式,翅片的有力组合是为了减少气化器结霜的情况,---气化效率。气化器的气化能力按高峰小时用气量确定,并留有一定的余量,通常按高峰小时用气量的1.3~1.5倍确定。单台气化器的气化能力按2000m3/h计算,2~4台为一组,设计上配置2~3组,大型抽真空设备多少钱,相互切换使用,这些设计都是为了提高设备的气化能力和效率。

与lpg、cng 相比,lng 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
(1)清洁。lng 作为汽车燃料,必须先经过气化器气化,然后以气态形式进入发动机内进行完全燃烧。由于lng 组成成分中的含量占90%~99%,致使尾气中---含量,因此非常清洁。
(2)单位价格热值高。与其他燃料相比,lng 价格低,单位价格热值高。lng 的低温特性能降低混合气的温度和燃烧温度,提高发动机的热效率,有效---了lng 在发动机内比lpg、cng、柴油和燃烧得更完全充分。加上lng 具有能量密度大、储存的特性,因此比其他汽车燃料更利于运输,使用的地域范围更广。因此,lng 的经济性和适用性均较强。
(3)安全性高。lng 燃料箱允许工作压力一般---1.586mpa,抽真空设备多少钱,工厂设定操作压力范围为0.1759~1.4074mpa,发生危险性的可能性比cng 低。车用lng 储罐多采用双层金属真空粉末绝热或双层金属真空缠绕绝热结构,隔热效率较高,可保持较长时间不排气。lng 气化后常压下密度比空气小,即使lng发生泄漏,也会很快分散到空气中,自燃的可能性较小。另外,lng 组成比较稳定,其成分的单一性和一致性有利于发动机压缩比等设计参数的确定,可避免---等成分的爆燃对发动机及其部件造成的---影响。作为汽车代用燃料,lng 能---发动机的平稳运转,降低噪音污染,与常规燃料相比,可节约发动机的维修费用50%以上。


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