当真空度抽至8.6 kpa（650 mmhg）时，压缩机的油压已 经很低，不能再继续抽真空。
抽真空的过程中，假如压缩机自身带润滑油泵时，则随着 系统内真空度的提高会使润滑油泵工作条件恶化，引起机器运动 部件的损坏，所以当油压（指压差）小于26.7 kpa时应立即停机。
抽真空结束后要对压缩机进行拆洗，更换新的润滑油。
罗茨泵~本型泵特点：
（1）本型泵一对转子从设计和加工上考虑到其---的对称性，因而具有转速高，体积小重量轻，振动小的特点；且结构紧凑，占地面积少。
（2）起动快，能在短时间内达到---真空，北京立式抽真空机，容积利用系数 k=55%。泵腔内不发生压缩现象，因而可排除可凝性气体，立式抽真空机生产厂家，而不需要排气阀。
（3）转子与转子之间，转子与泵腔之间有一定间隙，互不接触，立式抽真空机价格，因而没有磨擦，功率消耗低，节能效果好。
（4）不需要用油润滑，排除了油蒸汽对真空系统的污染，对微小灰尘不敏感。
（5）泵在 1.3×103～1.3pa压强范围内，有稳定的大抽速，且能迅速排出突然释放的气体，弥补了油封真空泵和扩散泵的不足，适宜作为增压泵使用。
与lpg、cng 相比，lng 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：
（1）清洁。lng 作为汽车燃料，必须先经过气化器气化，然后以气态形式进入发动机内进行完全燃烧。由于lng 组成成分中的含量占90%～99%，致使尾气中---含量，因此非常清洁。
（2）单位价格热值高。与其他燃料相比，立式抽真空机，lng 价格低，单位价格热值高。lng 的低温特性能降低混合气的温度和燃烧温度，提高发动机的热效率，有效---了lng 在发动机内比lpg、cng、柴油和燃烧得更完全充分。加上lng 具有能量密度大、储存的特性，因此比其他汽车燃料更利于运输，使用的地域范围更广。因此，lng 的经济性和适用性均较强。
（3）安全性高。lng 燃料箱允许工作压力一般---1.586mpa，工厂设定操作压力范围为0.1759~1.4074mpa，发生危险性的可能性比cng 低。车用lng 储罐多采用双层金属真空粉末绝热或双层金属真空缠绕绝热结构，隔热效率较高，可保持较长时间不排气。lng 气化后常压下密度比空气小，即使lng发生泄漏，也会很快分散到空气中，自燃的可能性较小。另外，lng 组成比较稳定，其成分的单一性和一致性有利于发动机压缩比等设计参数的确定，可避免---等成分的爆燃对发动机及其部件造成的---影响。作为汽车代用燃料，lng 能---发动机的平稳运转，降低噪音污染，与常规燃料相比，可节约发动机的维修费用50%以上。
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