罗茨泵~本型泵特点：
（1）本型泵一对转子从设计和加工上考虑到其---的对称性，因而具有转速高，体积小重量轻，振动小的特点；且结构紧凑，占地面积少。
（2）起动快，能在短时间内达到---真空，容积利用系数 k=55%。泵腔内不发生压缩现象，因而可排除可凝性气体，而不需要排气阀。
（3）转子与转子之间，转子与泵腔之间有一定间隙，小型lng抽真空设备厂家，互不接触，因而没有磨擦，功率消耗低，节能效果好。
（4）不需要用油润滑，北京lng抽真空设备厂家，排除了油蒸汽对真空系统的污染，对微小灰尘不敏感。
（5）泵在 1.3×103～1.3pa压强范围内，有稳定的大抽速，小型lng抽真空设备厂家，且能迅速排出突然释放的气体，弥补了油封真空泵和扩散泵的不足，适宜作为增压泵使用。
一：应用范围：
应用于 lng 行业生产线，加气站，槽车，低温绝热气瓶（杜瓦瓶）低温液体储罐后期维护，维修。
二：概述：
本设备可根据客户使用需求，在生产线按工位，工艺要求实现智能化自动生产线。实现智能化模块化设计，按不同工艺和客户实际需求定制，---整体系统的合理化，小型lng抽真空设备厂家，效益化，智能化和自动化生产。替代传统设备的高电耗，效率低，占地面积大，操作繁琐，维护不便，运行成本---缺陷。
l-cng加气系统主要由lng低温储罐、储罐增压器、卸车增压器、高压柱塞泵及lng潜液泵泵、高压空温室气化器、顺序控制盘、加气站站用瓶组（加气站储气井）、cng加气机、plc集成控制系统组成。
l-cng汽车加气站是lng为基本气源给汽车加气的系统。液化从lng储罐通过高压低温柱塞泵，进入高压空温式气化器气化为ng，通过顺序控制盘分配进入储气瓶组，经cng加气机计量后给汽车加气。lng经高压柱塞泵气化器转化后得到的纯净的cng能大程度减少对汽车设备的损坏和对环境的污染。
lng/l-cng合建站同时具备lng和cng的加注能力，即能满足大型车辆对lng燃料的需求又满---cng为燃料小型家用车、出租车普遍的cng加气需求，合建站的气源供应为lng，lng转化后的cng远大于管道压缩的cng。
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