




cng加气站主要由6个系统组成:调压计量系统、净化系统、压缩系统、储存系统、cng加气系统、控制系统。
输送至加气站的经过稳压计量后,进入净化处理装置进行净化处理,用压缩机加压,再经高压脱水后经顺序控制盘送入储气系统,由加气机对外计量加气。
脱硫装置用于对进站进行脱硫净化处理,将硫含量降低到符合加气站所需的气质要求,然后送至压缩机。压缩机是系统中的关键设备,它的造价直接影响工程的经济性,其性能好坏直接影响全站的运行。经过预处理的低压原料气由压缩机分级压缩至25 mpa,然后进入高压脱水装置。脱水装置主要为干燥器,根据工艺流程的不同,液体抽真空机生产厂家,可以将干燥器布置在压缩机前(低压脱水)和压缩机后(高压脱水)。使用高压脱水所需的设备少,自动抽真空机生产厂家,脱水剂量小,再生能耗低。顺序控制盘的作用与l—cng加气站中顺序控制盘的作用相同。储气系统用于储存压力为25 mpa的,以便在需要时向加气机供气。

以lng 为主的汽车燃油代用燃料的储存和运输都有比较高的要求,目前常用的为低温储运应用设备,低温储运及应用设备: 指使用温度在-100℃至-196℃的工况,介质为液化气体的储存、运输。主要有以下几种:
(1)低温液体贮罐(2)低温液体运输车(3)低温液体罐式集装箱(4)低温绝热气瓶
分类进行介绍:
(3)低温液体罐式集装箱
低温液体罐式集装箱采用多层真空绝热技术,为高真空技术产品,大型抽真空机生产厂家,其优势是既可以用于海洋运输,也可以用于公路运输。


、?管道和相关设备在使用液化时,北京抽真空机生产厂家,应使用淡气置换管道和相关设备内的空气,然后用置换管道和相关设备内的淡气,以---系统中的含量后才能使用液化。 正常用气时可根据车间用气量大小确定是开二台空温式气化器还是开一台空温式气化器。打开空温式气化器前后相关阀门以及至车间用气点的阀门,缓慢打开储罐出液使用阀,液化(lng)通过空温式气化器吸收空气中的热量,使液态介质气化成气体,同时对气体进行加热升温,使气体接近常温。
气化后的再经一级调压阀组调压,把气相压力调至一较低值(一般调至0.09mpa),然后通过工艺管道进入用气设备前的二级调压阀组,经过二级调压后进入用气设备。

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