与lpg、cng 相比，lng 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：
单位价格热值高。与其他燃料相比，lng 价格低，单位价格热值高。lng 的低温特性能降低混合气的温度和燃烧温度，提高发动机的热效率，有效---了lng 在发动机内比lpg、cng、柴油和燃烧得更完全充分。加上lng 具有能量密度大、储存的特性，因此比其他汽车燃料更利于运输，使用的地域范围更广。因此，lng 的经济性和适用性均较强。
l—cng加气站是将lng在站内气化后使之成为cng，并对cng汽车加气的加气站。这种加气站需要的主要设备有lng储罐、lng泵、气化器、储气瓶 组和cng加气机、压缩机。新建的l—cng站不使用压缩机；对由已建的cng加气站改装成的l—cng站，设备中包括压缩机，主要是将原有cng站的压 缩机作为lng泵不能工作时的备用手段。本文主要对新建的l—cng站进行分析。其工艺流程为：用高压lng泵将lng送入气化器气化后，通过顺序控制盘 将其储存于高压cng储气瓶组内，高真空排气台生产厂家，当需要时通过c1vg加气机对cng汽车进行计量加气。其中lng储罐的作用与lng加气站中lng储罐的作用相同。
lng集装箱储罐由于自身灵活机动，高真空排气台厂家，成本投入偏低等特点，存在发展空间。但是由于各个环节发展尚未成熟，河北高真空排气台，并且目前暂无有效的盈利模式，令部分业内人士对lng罐箱持谨慎态度。目前对于lng集装箱储罐来说空好均在，既有机遇也有挑战。但中长期随着国内基础设施建设不断完善，lng集装箱储罐作为一种资源的补充手段有其存在的意义，但成为市场主流的机会不大。个人认为lng集装箱储罐的发展挑战大于机遇。
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