分为卸车增压气化器和储罐增压气化器，分别用于卸车时对槽车储罐进行加压与外排时对lng储罐进行加压。对于储罐增压气化器设计多采用1台lng储罐带1台增压气化器。也可多台储罐共用1台或1组气化器增压，通过阀门切换，可简化流程，减少设备，降低造价。
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1、在站内操作人应每日早、晚进行巡回检查，---安全无泄漏，并做好记录。
2、操作阀门时应缓慢开关，严禁用助力工具开关阀门，对于设备、管道、阀门的解冻，只能用水冲，严禁敲打，火烤和电加热。
3、安全阀和压力表下阀门为常开阀门，严禁关闭，抽真空设备，并保持安全阀和压力表处于完好工作状态(在检测周期内)。
4、在正常使用的情况下，每半年应对阀门、管道及仪表进行一次检查和维护。
5、操作人员应持证作业，非工作人员一律不得进入液化气化站区域内。
、储罐操作主要是开关出液口阀门及气相使用阀门，一般出液口、气相使用阀门均为双阀，靠近储罐的一只阀门是常开阀门，另一只是工艺操作阀，这样，一旦工艺操作阀因经常开关而损坏，把近罐的根部阀关闭就可以修理。
、储罐节气操作：在正常用气时，lng抽真空设备，如发现储罐的压力达到0.6mpa时，这时可打开储罐气相使用阀、同时关闭储罐出液使用阀，大型抽真空设备，让气相代替液相进入空温气化器供气使用;当储罐压力值下降至正常值0.2mpa时，再开储罐出液使用阀，同时关闭气相使用阀;如反复出现储罐压力达到0.6mpa时，应报设备产权单位修理或调整设定压力。在使用储罐气相使用阀时，必须---储罐压力不得低于0.15mpa。以---生产的正常用气供应。
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