汽车零部件压力容器检漏品牌-科创真空

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    2024-7-12

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吸---法---质谱检漏方法

吸---法主要用于检查某些大型密封容器。如弹体、、气罐、油罐等,先将容器抽真空,再给容器充入---气(为了节省用---量,可以用低浓度---气) ,在---质谱检漏仪的进气法兰处接上橡皮管,橡皮管的前端有直径很小的毛细管,使毛细管在充了---的被检容器外壁的焊缝和密封接头等处移动,如果该容器有漏隙,汽车零部件压力容器检漏厂家,经漏隙渗出的---会被毛细管吸入,汽车零部件压力容器检漏价格,检漏仪就会响应。






---质谱检漏仪是否有精度级别一说?

所谓的精度终指向的是--测试---分压 (微观为个数,宏观则表现为在容器壁上的压力)(空气中5ppm---气)

(1)吸质谱检漏,假定流量为300 sccm, 则检漏仪的真实本底为 q=pv*d(t)=2.5e-5mbarl/s,但行业中吸式都标准在常压情况下能测到e-7,是因为加入了软件滤波(抑零)等。

(2)真空法,---本底=分子泵抽速(辅助泵有则加上)*腔体内---浓度*入口处压力,有很多外部条件。






---质谱检漏用---气的选择


---气是一种无色、无味的隋性气体。相对分子为4.003,分子直径为2.18×10-10m,分子的为3.65×10-27kg,汽车零部件压力容器检漏品牌,在标准状态下的密度为0.1769kg/m3,临界温度为5.25k,临界压力为2.26×105pa,北京汽车零部件压力容器检漏,1atm压力下的沸点为4.214k,熔点为0.9k,三相点温度为2.186k,三相点压力为51.1×10-2pa,在标准状态下的热导率为510.79j/(m·h·k),在标准状态下的定压比热为5233j/(kg·k),在标准状态下的动力粘度系数为1.86×10-5pa·s,1l液---气化为标准状态下的---气体积为700l。







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